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2010 - C3 Picasso Aircross pour l'Amérique Latine

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Admin Jen-Yv

Admin Jen-Yv
Admin

Entièrement conçu au Brésil et fabriqué à
2010 - C3 Picasso Aircross pour l'Amérique Latine Vue-aa10
l’usine de Porto Real.

cette déclinaison du visiospace C3 Picasso est la réponse de CITROËN aux clients du Mercosur qui recherchent un modèle à vocation aventurière, au style audacieux et séducteur.

L'extérieur
2010 - C3 Picasso Aircross pour l'Amérique Latine 028c0110
Avec ses phares en position haute, ses doubles chevrons chromés et sa prise d’air plus ouverte, le style du C3 AIRCROSS matérialise force et expressivité.
Les barres longitudinales de toit en aluminium, partant du pare-brise jusqu’à l’arrière du véhicule, permettent un parfait équilibre entre la forme et la fonction.
Les roues Buggy diamantées et les pneus d’usage mixte renvoient directement à un univers de liberté et de conquête.
Le bas de marche protecteur et la signature AIRCROSS souligne son inspiration d’origine « off road ».

2010 - C3 Picasso Aircross pour l'Amérique Latine 028c0111
Enfin, la roue de secours, positionnée sur le volet de coffre de manière asymétrique, termine de renforcer son appartenance à la famille des SUV et suggère un volume de chargement optimum.

L'intérieur
2010 - C3 Picasso Aircross pour l'Amérique Latine Ib_p1010
Selon CITROËN, la conception de l'habitacle du C3 Aircross est signée par l'équipe du centre de style en Amérique latine. L'inspiration visuelle vient selon la marque de l'intérieur de la CITROËN DS3.
Ainsi, des compteurs classiques repris des gammes C3 / DS3 remplacent l'afficheur central digital du C3 Picasso Européen.
Le volant à fond plat est directement repris de la DS3.
" Le C3 Aircross offrira un style unique et distinctif, conformément à son design extérieur et de ses valeurs clés, comme l'aventure, la sophistication et l'attitude ".
Affirme Ivan Segal, Directeur Général de CITROËN au Brésil.

2010 - C3 Picasso Aircross pour l'Amérique Latine Ib_p1011
C'est certainement cette recherche d'un esprit " aventure " qui a amené CITROËN à remplacer les beaux aérateurs de " notre " C3 Picasso par des exemplaires beaucoup moins sophistiqués,
cadrés de chrome et entouré par un paysage de plastique d'aspect peu flatteur au style plus que discutable.
Une boussole et des clinomètres longitudinaux et transversaux placés en haut de la console centrale complètent la panoplie des équipements du baroudeur.

https://c3picasso.kanak.fr

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